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『マツダロードスペーサーのカギ作れますか？』とお問合せいただきました。色々情報をお聞きし、かなり古い車両と判断できましたが念の為、車両の画像等送っていただきました。

こちらのお車はマツダ・ロードスペーサー昭和51年式、当時高級車の市場へ参入するために、ホールデン社からシャーシとボディーを購入しそれを日本基準に適合するよう最小限の改良を施したものだそうです。

今回、輸出することが決まったそうですが、鍵が無い状態でしたので鍵作製のご依頼です。お客様の方でイグニッションシリンダーと右ドアシリンダーを取り外した状態でした。

お問合せ時にシリンダーの種類もお伺いしており判断できておりましたので準備の上お伺いしました。ドアシリンダーの鍵穴が本来はシリンダーのセンター部にあるのですが、当時のGM車で採用されていた右側に偏った鍵穴で、サイドバー方式のタイプとなります。

200本以上あるトライアウトキー

トライアウトキーを使用して作業を進めます。時間にして30分位でしょうか、鍵が回りましたが微調整を加えるために特に緊急でもないとの事でしたので、一旦現場を離れ翌日に再度お伺いすることになりました。

お時間いただいての作業となり、無事スムーズに動作する鍵をお渡しすることが出来ました。

車種：マツダロードスペーサー
年式：昭和51年
型式：C-RA13S
ブランクキー№：K92